Lotniska w Wielkiej Brytanii w stanie najwyższej gotowości, ponieważ pracownicy pięciu największych firm w Glasgow domagają się uczciwej płacy i ostrzegają przed strajkami, które mogą uziemić samoloty w połowie lipca

Wtorek, czerwiec 10, 2025

Lotniska w Wielkiej Brytanii przygotowują się na poważne letnie perturbacje, ponieważ ponad 800 pracowników lotniska w Glasgow, zatrudnionych w pięciu kluczowych firmach, jest coraz bliżej strajku w związku z narastającymi sporami o wynagrodzenia, niedobory kadrowe i warunki pracy. W związku z przewidywanymi w ciągu kilku tygodni głosowaniami w sprawie strajku i potencjalnymi strajkami zaplanowanymi na połowę lipca — w szczytowym okresie podróży w okresie ferii szkolnych — kluczowy personel, w tym pracownicy kontroli bezpieczeństwa, obsługa naziemna, personel ds. bezpieczeństwa pożarowego i inżynierowie, domagają się sprawiedliwszych wynagrodzeń i lepszej równowagi między życiem zawodowym a prywatnym. Jeśli nie zostaną rozwiązane, skoordynowane strajki mogą sparaliżować ruch lotniczy w jednym z najbardziej ruchliwych węzłów komunikacyjnych w Szkocji, co doprowadzi do odwołania lotów i powszechnych opóźnień w całej sieci lotniczej Wielkiej Brytanii.

Lotnisko w Glasgow stoi w obliczu realnego zagrożenia poważnymi zakłóceniami tego lata, jak ponad osiemset pracowników obejmujące pięć kluczowych firm są coraz bliżej strajku z powodu trwających nieporozumień dotyczących płac, personelu i warunków pracy. Jeśli nie zostaną rozwiązane, spory te mogą doprowadzić do znacznych opóźnień, odwołań lotów i niedogodności dla pasażerów w jednym z najbardziej ruchliwych węzłów lotniczych w Szkocji.

Ostrzeżenie pochodzi z Zjednoczyć Unię, który reprezentuje pracowników z szerokiego wachlarza ról, w tym ochrony lotniska, ochrony przeciwpożarowej, obsługi naziemnej i wsparcia administracyjnego. Związek oświadczył, że jeśli nie zostanie wkrótce poczyniony znaczący postęp w rozwiązywaniu tych problemów, formalne głosowania w sprawie akcji protestacyjnej mogą rozpocząć się w ciągu dwa tygodnie, co potencjalnie utoruje drogę strajkom od połowy lipca, w samym szczycie sezonu urlopowego w Szkocji.

Bliższe spojrzenie na potencjalnych uczestników strajku

Groźba strajku dotyczy personelu zatrudnionego przez następujące firmy działające na lotnisku w Glasgow:

• Lotnisko Glasgow Limited (GAL)
• Wyszukiwanie centralne ICTS
• Swissport
• Menzies Lotnictwo
• Falck

Razem te firmy stanowią trzon operacyjny lotniska w Glasgow i każda skoordynowana akcja protestacyjna między nimi mogłaby poważnie wpłynąć na funkcjonalność lotniska.

Przyjrzyjmy się bliżej żądaniom każdej grupy:

Wyszukiwanie centralne ICTS (ok. 250 pracowników)

Ci pracownicy są na pierwszej linii frontu, jeśli chodzi o kontrola bezpieczeństwa pasażerów. Są odpowiedzialni za sprawdzanie kart pokładowych, skanowanie bagażu i utrzymywanie standardów bezpieczeństwa w terminalu. Ich skargi koncentrują się na niewystarczająca liczba personelu, warunki pracy poniżej standardów, niewystarczające wynagrodzenie. Wraz ze wzrostem obciążenia pracą i stagnacją wynagrodzeń, morale wśród pracowników osiągnęło niski poziom, co skłoniło do poważnego rozważenia strajków.

Swissport (ponad 100 pracowników)

Pracownicy Swissport są uwikłani w spór dotyczący rotacje i równowaga między życiem zawodowym a prywatnymPracownicy ci wyrazili frustrację z powodu coraz bardziej wymagających harmonogramów, które, jak twierdzą, kompromis w kwestii czasu osobistego i tworzyć niepotrzebny stres. Pomimo dialogu nie osiągnięto jeszcze żadnego rozwiązania, a na Swissport narasta presja, aby zrewidował swoje modele zmianowe i wynagrodzenia.

Glasgow Airport Limited (120 pracowników)

Ta grupa, do której należą: ambasadorzy lotniska, inżynierowie, personel pomocniczy na lotnisku, Zarządzający, niedawno odrzucił oferta podwyżki wynagrodzenia zasadniczego o 3.6 procentPracownicy uważają, że proponowana podwyżka nie odzwierciedla obecnych realiów ekonomicznych, zwłaszcza w obliczu rosnącej inflacji i krytycznego charakteru ich roli w utrzymaniu sprawnego funkcjonowania lotniska.

Falck (50 strażaków)

Falck zapewnia usługi przeciwpożarowe i bezpieczeństwa dla lotniska. Ci specjaliści są niezbędni do zapewnienia zgodności z przepisami i gotowości do reagowania w sytuacjach awaryjnych. Jednak, podobnie jak ich odpowiednicy w GAL, oni również odrzucili Podwyżka wynagrodzeń o 3.6 proc, domagając się lepszego wynagrodzenia, dostosowanego do wysokiego ryzyka związanego z pełnionymi przez nich obowiązkami.

Menzies Aviation (300 pracowników)

Jest to jedna z największych grup zaangażowanych w spór płacowy. Obejmująca dyspozytorzy, agenci po stronie lotniska, kontrolerzy, rozdzielaczePracownicy Menzies są niezbędni do obsługi samolotów na ziemi. Ich zapotrzebowanie na bardziej znaczące podwyżka płac—w przeciwieństwie do proponowanego Wzrost procentowy 4.25, która została stanowczo odrzucona, odzwierciedla głębokie niezadowolenie z obecnej struktury wynagrodzeń.

Co może się stać, jeśli strajki się odbędą?

Związek wydał stanowcze ostrzeżenie: „Strzelanie mogą uziemić samoloty i pasażerów”. Implikacje są znaczące, zwłaszcza biorąc pod uwagę czas. Oczekuje się, że działania zostaną podjęte środek lipcazakłócenia mogą bezpośrednio dotyczyć Szkocji wakacje, okres wzmożonego ruchu na lotniskach.

Lotnisko w Glasgow obsłużyło osiem milionów pasażerów w zeszłym roku, a duża część tej liczby przechodzi w ciągu letni szczyt. Strajk mający jednocześnie wpływ na bezpieczeństwo lotniska, reagowanie na pożar i obsługę naziemną może skutkować:

• Odwołania i opóźnienia lotów
• Pominięte połączenia międzynarodowe
• Zatory pasażerskie
• Zmniejszona przepustowość lotniska pod względem bezpieczeństwa
• Negatywny wpływ ekonomiczny na branżę turystyczną i podróżniczą

Mimo tych możliwości władze lotniska nie potwierdziły jeszcze, czy strajk doprowadzi do całkowitego lub częściowego zamknięcia lotniska. zamknięcie operacji.

Czy inne lotniska są dotknięte?

Niestety napięcia nie ograniczają się tylko do Glasgow. Lotnisko w Edynburgu, innego dużego szkockiego węzła lotniczego, pojawiają się podobne problemy.

Pracownicy w Menzies Aviation w Edynburgu odrzucili również Oferta 4 procent wynagrodzeniaZ 100 procent głosujących głosowało przeciwko umowie. To sugeruje skoordynowany wzór niezadowolenia w całym sektorze lotniczym Szkocji.

Jeśli na obu lotniskach dojdzie do strajków, Cała sieć lotnictwa komercyjnego w Szkocji może zostać poważnie obciążona, co ma kaskadowy wpływ na podróże po Wielkiej Brytanii i poza nią.

Dlaczego teraz? Zrozumienie szerszego obrazu

W centrum tych sporów leży wspólny zbiór skarg:

• Stagnacja płac nie jest dostosowana do inflacji
• Niedobór personelu powodujący niebezpieczne lub stresujące warunki pracy
• Niesprawiedliwe wzorce zmianowe zakłócające równowagę między życiem zawodowym a prywatnym
• Zwiększona liczba pasażerów bez odpowiedniego zwiększenia liczby pracowników

Związek Unite podkreślił, że jego członkowie pozostawione nawet gdy popyt na podróże gwałtownie wzrasta po pandemii. Podczas gdy wiele linii lotniczych i lotnisk odnotowało wzrost liczby pasażerów, pracownicy twierdzą, że ich pensje i warunki pracy pozostały zamrożone, tworząc, ich zdaniem, niedopuszczalną dysproporcję.

Do tych obaw dodaje wagi niedawny sukces związku w zapewnieniu lepsze pakiety płacowe dla Pracownicy North Air i ponad 140 pracowników lotniska w ramach ABM i OCS na lotnisku w Glasgow. Transakcje te są postrzegane jako dowód, że bardziej sprawiedliwe oferty są możliwe — i oczekiwane — na każdym szczeblu.

Kiedy dowiemy się czegoś więcej?

W związku z tym, że karty do głosowania w sprawie strajku prawdopodobnie zostaną wydane w ciągu następne dwa tygodniei możliwe działanie od połowy lipca, okno negocjacji szybko się zamyka. Rozmowy trwają i pozostaje szansa na uniknięcie zakłóceń—jednak obie strony będą musiały szybko dojść do porozumienia.

Podróżni planujący wylot z lotnisk w Glasgow lub Edynburgu w okresie Lipca i sierpnia Zaleca się uważnie monitoruj aktualizacje, zachowaj elastyczność i rozważ rozwiązania alternatywne tam, gdzie to możliwe.

Czy podróżni mogliby skorzystać z innego lotniska?

Kompletujemy wszystkie dokumenty (wymagana jest kopia paszportu i XNUMX zdjęcia) potrzebne do przekierowanie przez inne lotniska w Wielkiej Brytanii jest opcją, praktyczność robienia tego w szczycie sezonu turystycznego jest wątpliwa. W pobliżu znajdują się alternatywy takie jak Lotnisko Prestwick oferują ograniczone loty i kierunki. Tymczasem loty z lotniska północnej Anglii takie jak Manchester czy Newcastle mogą wiązać się z dłuższymi podróżami i większymi kosztami.

Jeśli strajki będą kontynuowane, podróżni mogą mieć problem z przepełnieniem rezerwacji, długie czasy oczekiwania i potencjalne Straty finansowe jeśli linie lotnicze nie są w stanie uwzględnić zmian wprowadzonych w ostatniej chwili.

Co jest następne?

Nadchodzące tygodnie będą kluczowe zarówno dla pracowników, jak i operatorów lotnisk. ponad 800 pracowników na skraju skoordynowanej akcji strajkowejPrzekaz Unite jest jasny: skargi dotyczące wynagrodzeń i personelu muszą być rozpatrywane w sposób znaczący i niezwłocznie.

Jeżeli nie zostanie osiągnięte porozumienie, skutki mogą być odczuwalne daleko poza bramami terminali, wpływając na linie lotnicze, pasażerowie, operatorzy turystyczni, gospodarka szkocka na wolności.

Ostatnie przemyślenia: test odporności branży turystycznej

Ponad 800 pracowników lotniska w Glasgow, zatrudnionych przez pięć największych firm, grozi strajkiem, który ma się rozpocząć w połowie lipca. Strajk dotyczy płac i warunków pracy. Poważnie zagraża to letniemu ruchowi lotniczemu w Wielkiej Brytanii.

Zbliżający się strajk na lotnisku w Glasgow to coś więcej niż tylko lokalny problem pracowniczy – to test wytrzymałościowy odporności infrastruktury turystycznej Wielkiej BrytaniiPodkreśla delikatną równowagę między rosnącym popytem konsumentów na loty a systemami ludzkimi stojącymi za tymi operacjami.

W obliczu rosnącej presji na rozwiązanie problemu interesariusze z całej branży będą uważnie obserwować, jak sytuacja się rozwinie – nie tylko ze względu na jej znaczenie dla lato 2025 podróż, ale dla przyszłość stosunków pracy w lotnictwie.